ສຳ ລັບຄົນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍໃນໂລກນີ້, ການຂັບຂີ່ລົດແມ່ນພາກສ່ວນ ສຳ ຄັນໃນຊີວິດຂອງພວກເຂົາ. ແນ່ນອນວ່າພະຍາດເບົາຫວານບໍ່ແມ່ນການຕິດເຊື້ອ ສຳ ລັບການໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່, ແຕ່ຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບໂຣກນີ້ໂດຍຕົນເອງຄວນລະມັດລະວັງເປັນພິເສດໃນເວລາຂັບຂີ່. ຖ້າທ່ານເປັນໂລກເບົາຫວານປະເພດ 1, ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບ, ທ່ານຕ້ອງຮັບຜິດຊອບບາງຢ່າງ. ແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານໃນເລື່ອງນີ້.
ຖ້າທ່ານກິນຢາອິນຊູລິນຫຼືຢາປິ່ນປົວພະຍາດເບົາຫວານອື່ນໆເຊັ່ນ meglitinides ຫຼື sulfonylureas, ລະດັບນໍ້າຕານຂອງທ່ານອາດຈະຫຼຸດລົງ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະລາຍເລືອດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສັບສົນຂອງທ່ານໃນການສຸມໃສ່ຖະ ໜົນ ແລະຕອບສະ ໜອງ ກັບສະຖານະການທີ່ຜິດປົກກະຕິຢ່າງໄວວາ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງໂດຍສະເພາະແມ່ນການສູນເສຍສາຍຕາແລະສະຕິຊົ່ວຄາວກໍ່ເປັນໄປໄດ້.
ເພື່ອຈະຮູ້ວ່າຢາຊະນິດໃດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະດັບນ້ ຳ ຕານຂອງທ່ານຫຼຸດລົງໃນລະດັບອັນຕະລາຍ, ໃຫ້ປຶກສາທ່ານ ໝໍ ຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຄວບຄຸມນ້ ຳ ຕານໃນການຄວບຄຸມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ ຳ ຕານສູງຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ທ່ານໃນຖານະເປັນຜູ້ຂັບຂີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະ ໜ້ອຍ ກ່ວານ້ ຳ ຕານຕໍ່າ. ສະນັ້ນມັນສົມຄວນທີ່ຈະປຶກສາບັນຫານີ້ກັບທ່ານ ໝໍ ຂອງທ່ານ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໂລກເບົາຫວານສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດອາການແຊກຊ້ອນຕ່າງໆທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ ນຳ ອີກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂຣກ neuropathy ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂາແລະຕີນແລະ, ເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຂັບຂີ່ລົດໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ pedals.
ໂລກເບົາຫວານຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນເລືອດຢູ່ໃນສາຍຕາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດພະຍາດຕາຕໍ້ແລະສາຍຕາທີ່ມົວ.
ສະຖິຕິຄົນຂັບເບົາຫວານ
ໜຶ່ງ ໃນການສຶກສາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ປອດໄພໃນໂລກເບົາຫວານແມ່ນໄດ້ ດຳ ເນີນໃນປີ 2003 ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Virginia. ມັນແມ່ນການເຂົ້າຮ່ວມຂອງນັກຂັບຂີ່ປະມານ 1,000 ຄົນທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານຈາກອາເມລິກາແລະເອີຣົບ, ເຊິ່ງໄດ້ຕອບ ຄຳ ຖາມຈາກແບບສອບຖາມທີ່ບໍ່ລະບຸຊື່. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານປະເພດ 2 ມີອຸບັດຕິເຫດແລະເຫດການສຸກເສີນຫຼາຍຄັ້ງຫຼາຍກ່ວາຄົນທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານປະເພດ 2 (ແມ່ນແຕ່ກິນອິນຊູລິນ).
ການສຶກສາຍັງພົບວ່າ insulin ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຖ່າຍ, ແລະທາດ ນຳ ້ຕານໃນເລືອດຕໍ່າແມ່ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າສ່ວນຫຼາຍຂອງເຫດການທີ່ບໍ່ສະບາຍໃນຖະ ໜົນ ຫົນທາງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລາວຫຼືເປັນໂລກຕ່ອມນ້ ຳ ຕານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຄົນທີ່ສູບຢາອິນຊູລິນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸບັດເຫດ ໜ້ອຍ ກ່ວາຜູ້ທີ່ສັກຢາອິນຊູລິນ.
ນັກວິທະຍາສາດພົບວ່າ ຈຳ ນວນອຸບັດຕິເຫດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກຄົນຂັບລົດພາດຫຼືບໍ່ສົນໃຈຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການວັດແທກລະດັບນ້ ຳ ຕານກ່ອນຂັບລົດ.
5 ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ປອດໄພ
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ທ່ານຕ້ອງຄວບຄຸມສະພາບຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕັ້ງໃຈຈະຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບເປັນເວລາດົນ.
- ກວດເບິ່ງນ້ ຳ ຕານໃນເລືອດຂອງທ່ານ
ກວດສອບລະດັບນໍ້າຕານຂອງທ່ານສະ ເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ. ຖ້າທ່ານມີນໍ້າ ໜັກ ຕໍ່າກວ່າ 4,4 mmol / L, ຄວນກິນບາງຢ່າງທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດປະມານ 15 g. ລໍຖ້າຢ່າງ ໜ້ອຍ 15 ນາທີແລະໃຊ້ການວັດແທກອີກຄັ້ງ. - ເອົາແມັດຢູ່ເສັ້ນທາງ
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງໄກ, ໃຊ້ເວລາແມັດກັບທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຕົວທ່ານເອງໃນເສັ້ນທາງ. ແຕ່ຢ່າປະໄວ້ໃນລົດເປັນເວລາດົນ, ເພາະວ່າອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຫລືຕໍ່າກໍ່ສາມາດ ທຳ ລາຍມັນໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ການອ່ານບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື. - ປຶກສາແພດຊ່ຽວຊານຕາ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດຕາຂອງທ່ານເປັນປະ ຈຳ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານທີ່ຂັບລົດ. - ຮັບປະທານອາຫານຫວ່າງກັບທ່ານ.
ເອົາບາງສິ່ງບາງຢ່າງກັບເຈົ້າ ສຳ ລັບອາຫານວ່າງຕະຫຼອດເວລາ. ເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະເປັນອາຫານຫວ່າງທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດໄວ, ໃນກໍລະນີທີ່ນໍ້າຕານຫຼຸດລົງຫຼາຍ. ໂຊດາຫວານ, ບາ, ນ້ ຳ, ເມັດນ້ ຳ ຕານແມ່ນ ເໝາະ ສົມ. - ນຳ ສະ ເໜີ ຄຳ ຖະແຫຼງກ່ຽວກັບການເຈັບເປັນຂອງເຈົ້າ
ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດຫຼືສະຖານະການອື່ນໆທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຜູ້ກູ້ໄພຄວນຮູ້ວ່າທ່ານເປັນໂລກເບົາຫວານເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງພຽງພໍກັບສະພາບຂອງທ່ານ. ຢ້ານເສຍເອກະສານໃດ ໜຶ່ງ ບໍ? ຕອນນີ້ມີຂາຍແລ້ວມີສາຍແຂນພິເສດ, ແຫວນ ສຳ ຄັນແລະ tokens ທີ່ແກະສະຫຼັກ, ບາງໂຕເຮັດຮອຍສັກໃສ່ແຂນ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນເສັ້ນທາງ
ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຄວນແຈ້ງເຕືອນທ່ານຖ້າທ່ານເດີນທາງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງລະດັບນ້ ຳ ຕານຕໍ່າເກີນໄປ. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າມີສິ່ງຜິດປົກກະຕິ - ຫ້າມລໍ້ແລະຈອດລົດທັນທີ!
- ວິນຫົວ
- ເຈັບຫົວ
- ແຂງ
- ຄວາມຫິວໂຫຍ
- ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານສາຍຕາ
- ຄວາມອ່ອນແອ
- ອາການຄັນຄາຍ
- ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະສຸມໃສ່
- ສັ່ນ
- ເຫງົານອນ
- ເຫື່ອອອກ
ຖ້ານໍ້າຕານຫຼຸດລົງ, ກິນອາຫານຫວ່າງແລະຢ່າກ້າວຕໍ່ໄປຈົນກວ່າສະພາບຂອງທ່ານຈະ ໝັ້ນ ຄົງແລະລະດັບນ້ ຳ ຕານຂອງທ່ານຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ!
ການເດີນທາງ Bon!
